上海地鐵延時運營計劃將在下月實施
乘客期盼的地鐵延時運營計劃的實施時間有所延遲。為了確保運營安全，運營方近期需要進一步測算與調試。
按照最初計劃，今年4月1日起，上海地鐵1、2（不含東延伸）、7、8、9、10號線逢常態(tài)周末（周五、周六）及節(jié)假日前的最后一個工作日，將延長運營60分鐘；7月1日起，3、4、6、11、12、13號線，逢常態(tài)周末（周五、周六）及節(jié)假日前最后一個工作日也有望延時運營60分鐘。其中，1、2、8號線是在2016年12月初延時30分鐘基礎上再延時30分鐘，累計60分鐘。
不過上海地鐵昨天披露，近期上海地鐵路網客流屢創(chuàng)新高，運營壓力較大。由于延時運營涉及到線路與線路之間的銜接換乘，需綜合考量全網絡的可達性及運營條件，必須重新精確部署停運后必要的檢修施工作業(yè)。因關系到運營安全，運營方近期正在進一步測算與調試。因此，原定于4月初多條線路延時運營的方案正在細化，計劃于4月份推出，屆時將提前向社會告知。
今年年底前，8號線三期、9號線三期東延伸段、17號線三條新線段55公里將建成投運，進一步形成672公里超大規(guī)模網絡。
目前滬上在建的四個項目已經土建結構貫通，即：5號線南延伸段、10號線二期、13號線二期、13號線三期。三個項目全面進入土建施工高峰，即：14號線、15號線、18號線。
據(jù)悉，到2020年，上海將再建成216公里地鐵，共9條新線，包括5號線南延伸段、9號線三期、8號線三期、10號線二期、13號線二期三期、14號線、15號線、17號線、18號線等。
