更新于2017-08-25 16:31:19
3364
閱讀
9
回復(fù)
領(lǐng)導(dǎo)好!我是普通市民一枚,平時開車在路上也有不少感觸。有時開在高架上就在想,為啥同向兩三個車道,車速還是上不去,通過性這么差?留意了一段時間,發(fā)現(xiàn)原來三個車道都有一些開得較慢的車輛存在,想快速通行的車輛不得已需要左右變道而導(dǎo)致行駛難道加大,安全隱患加大,行車秩序混亂,能不能在市區(qū)一些有條件的道路上對每個車道的最低限速做個規(guī)定,不僅可以提升道路通行能力而且也能改善行車秩序,減小事故風(fēng)險。你們看看是否有道理,可行嗎?!還有就是有感于陜西那個大客車撞隧道的事故,如果那個事故有部分原因是隧道設(shè)計有問題的話,那么我們城市那么多路口的直行車道正對著對向車道的或則對向隔離帶的會不會也會有類似問題?!希望能對城市建設(shè)有所幫助!謝謝啦!
  • 人贊過
查看更多
相關(guān)推薦
回復(fù)(9)
V15 發(fā)表于2017-08-24 15:22:37

高架可以嘗試下,地面就算了,動不動一個斑馬線一個紅綠燈,速度起不來。
V15 發(fā)表于2017-08-24 15:28:18

陜西大客車撞隧道,隧道的設(shè)計問題在于車道突然減少沒有提前做到提示,這在高速上是很危險的,市區(qū)道路情況不像高速公路一條直線,而且車輛通過路口應(yīng)當減速慢行,車道變化的應(yīng)當交替通行。由于某些路口的車流量問題,不可能做到每一條直行車道都正對著對向的車道。
V16 發(fā)表于2017-08-24 15:35:17

沒執(zhí)行力,規(guī)定再多也徒然
V17 發(fā)表于2017-08-24 15:52:15
1#

V14 發(fā)表于2017-08-24 17:21:33
2#

紫金港路就有,但好像沒什么用。。。
V14 發(fā)表于2017-08-25 11:11:28
4#

高架沒人愿意開慢車,堵車也70?
V17 發(fā)表于2017-08-25 16:31:19
5#

完全不敢在杭州開車

快速回帖 使用(可批量傳圖、插入視頻等)

表情
新用戶注冊
  Ctrl + Enter 快速發(fā)布
 

 19