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更新于2022-11-14 14:39:57
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回復(fù)
我在2.4號長杭高速上回杭圖中，正常行駛在高速最左側(cè)超車道上，發(fā)現(xiàn)前車突然減速停下來，剎車不及導(dǎo)致追尾。而我后面兩輛車也因此造成追尾。交警沒有來現(xiàn)場勘查，直接讓我們出最寂寞高速口后，直接就判定我全責(zé)，兒前車無責(zé)？！這個(gè)責(zé)任認(rèn)定是不是意味著，以后廣大親們，可以在高速上隨心所欲想停就停，反正都是無責(zé)，撞上你的才是全責(zé)？
事后跟前車司機(jī)溝通，才知道他是因看到高速匝道下口，突然減速欲變道下高速，因發(fā)現(xiàn)為實(shí)心線，故停留在超車道內(nèi)猶豫是否要出去，然后就被我撞上了。一開始車禍?zhǔn)鹿蕰r(shí)，包括前車司機(jī)都認(rèn)為自己有責(zé)任，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，沒想到事故民警過來詢問了誰是前車，誰是后車，直接就判定前車無責(zé)，后車全責(zé)！這讓前車司機(jī)頓時(shí)也不覺理虧了，后面溝通態(tài)度明顯直轉(zhuǎn)急下。事后第二天，我已向高速交警第四支隊(duì)申請復(fù)核！
高速上急剎停車，造成追尾，居然判無責(zé)？

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回復(fù)（38）
V14 發(fā)表于2022-02-11 17:00:26

上面監(jiān)控調(diào)出來看一下不就清楚了嗎
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45842632
V12
發(fā)表于2022-02-16 22:12

回復(fù)@51264023 既然沒有視頻，你就說前車在高速上倒車！
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V4
發(fā)表于2022-02-11 17:43:45

現(xiàn)場民警居然直接跟我們說，哪怕對方停車，都是后車全責(zé)，前車無責(zé)。這樣的責(zé)任認(rèn)定事故書，是不是意味著鼓勵(lì)大家可以隨意在高速急剎停車者，反正是無責(zé)？
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46635741
V7
發(fā)表于2022-02-13 17:43

沒有保持安全距離，這是萬能的理由。什么的都不用去查驗(yàn)去判斷了，多省事啊。

損失和事故是你們的，只要不找我們交警的麻煩就行。
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SoulEater
V13
勛章 勛章
發(fā)表于2022-08-24 16:53 IP歸屬地：浙江

整理一下，是不是這么個(gè)情況，前車無故在高速路上停車，沒有打開雙閃，且沒有150米開外放置警示標(biāo)志。你在這種情況下追尾了他。如果是的話，對方要負(fù)次要責(zé)任。
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V14 發(fā)表于2022-02-11 18:44:22

你把問題絕對化了，按你的邏輯，反過來講，車了以120公里的速度行駛，發(fā)生追尾事故前車都是有責(zé)任的？那大貨車只要沒有超速追撞前車都是前車的責(zé)任了？因此，你的邏輯肯定是錯(cuò)的！按你自己在樓上講的情況我也認(rèn)為是你的責(zé)任，因?yàn)槟阒v“發(fā)現(xiàn)前車突然減速停下來，剎車不及導(dǎo)致追尾”，注意！前車不是急剎車，你剎車不及只能說明你跟車太近了，要么是前車減速時(shí)你沒有及時(shí)減速。所以，就算前車停車的原因不對，也是你的責(zé)任。
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U521
V14
勛章 勛章
發(fā)表于2022-02-13 09:55

那么請講講“高速上停車”，這要在什么情況下會(huì)承擔(dān)責(zé)任？
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開車的馬夫
V14
發(fā)表于2022-02-13 12:23

回復(fù)@U521 高速公路隨意停車是違法行為，但這個(gè)違法行為是否會(huì)構(gòu)成交通事故的責(zé)任，則要看這個(gè)在高速違法停車與追尾事故是否有因果關(guān)系，有因果關(guān)系就要承擔(dān)事故責(zé)任，無因果關(guān)系就沒有事故責(zé)任，違法行為由交警另行處理。在樓主講的這個(gè)追尾事故中，前車是減速后再停車的，后車完全也可以減速后停車避免事故的發(fā)生，也可以用變道來避免事故的發(fā)生，但后車直挺挺地上去追尾了，那么后車就沒有盡到安全觀察和注意的義務(wù)，也沒有采用有效措施來避免事故發(fā)生，定后車全責(zé)是正確的。
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風(fēng)總來也
V13
勛章
發(fā)表于2022-02-13 20:51

高速公路上很難判斷對方的狀況的，保持安全距離不是萬能的，只有開近了才能判斷。只能說有很大概率降低事故，前車無故停車怎么可能無責(zé)呢？
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開車的馬夫
V14
發(fā)表于2022-02-13 22:34

回復(fù)@風(fēng)總來也 回復(fù)@風(fēng)總來也 高速違法停車與追尾事故是否有因果關(guān)系，雙方當(dāng)事人都可以據(jù)實(shí)陳述，但最終是由交警認(rèn)定為準(zhǔn)的，如果交警認(rèn)違法停車和跟車距離都是造成事故的原因，就會(huì)形成同等責(zé)任或其他責(zé)任比例的事故責(zé)任認(rèn)定。樓上講的這起事故，樓主講道路上的監(jiān)控視頻不清楚，如確實(shí)看不清楚，那雙方對事故過程的陳述和雙方車上的行車記錄儀中的視頻就很重要，交警這樣判定責(zé)任并且堅(jiān)持，肯定是有依據(jù)的，只是樓主沒有講出來而已。另外，你都認(rèn)為“高速公路上很難判斷對方的狀況的”，那么你還開這么快干嘛？如果反應(yīng)速度跟不上高速上行駛的需要，就不要上高速行駛，這是對自己也是對別人負(fù)責(zé)。
講前車無故停車也是事故后才得知的，與事故責(zé)任無直接因果關(guān)系。
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風(fēng)總來也
V13
勛章
發(fā)表于2022-02-13 23:01

回復(fù)@開車的馬夫 所以高速上為了安全，保持200米以上距離，車速不要超過60，方便判斷前車狀況，get到了。
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V14
勛章 勛章
發(fā)表于2022-02-13 10:00:29
1#

你要確定對方是停下了，最好有行車記錄儀的視頻。我懷疑你是發(fā)現(xiàn)他減速了但并沒有完全停下而追尾。
高速上急剎停車，造成追尾，居然判無責(zé)？

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51264023
V4
發(fā)表于2022-02-14 16:55

你說的太對了，我是判斷對方減速，然后自己也減速的。但是等到距離近了，才發(fā)現(xiàn)不對勁，發(fā)現(xiàn)前車是停車狀態(tài)，再急剎已經(jīng)來不及的
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***
禁止訪問
發(fā)表于2022-03-11 10:55

該用戶的發(fā)言被禁止!
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V7 發(fā)表于2022-02-13 17:42:08
2#

杭州的高架上我倒碰到過。

對方錯(cuò)過匝道在甚至在最左車道突然停車，三車追尾。判罰結(jié)果可想而知，交警的一句話憋死你：沒有保持安全距離。

我有個(gè)疑問的，杭州高架限速80碼，不知道高架上能開幾輛車。
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46635741
V7
發(fā)表于2022-02-14 11:05

我在19樓上單獨(dú)發(fā)過帖子，描述詳細(xì)的過程。三車追尾我是在中間的，也剎住車了，但是后車太快把我頂?shù)角败嚻ü缮�，�?dǎo)致我吃了夾心餅。判罰結(jié)果是最后一輛全責(zé)，但是我的車呢？拖去修了好幾天，而且后保險(xiǎn)杠都換了，二手車貶值了很多。主要?dú)馊说氖�，前面急停的那個(gè)車，不用負(fù)擔(dān)任何任何責(zé)任，因?yàn)槲业能囀潜豁斏先サ�，所以前車的車損也不嚴(yán)重。而且，更不能讓人理解的是，杭州高架交警從“人性化”出發(fā)，放行了前車讓他先送人去機(jī)場，讓我和后車停在高架上等前車回來再處理事故。這種所謂的人性化，真的難以讓人接受。
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51264023
V4
發(fā)表于2022-02-14 17:01

回復(fù)@46635741 你這種情況跟我這個(gè)還有一點(diǎn)區(qū)別，至少你剎車是有外在必要緊急情況下的急剎，那么后車追尾你，只能是后車全責(zé)。但是最前車是主觀自主停車的話，你如果剎車不及，追尾了，交警還是判你全責(zé)，前車無責(zé)，就沒道理了啊
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V14 發(fā)表于2022-02-14 08:22:08
3#

想開點(diǎn) 反正你需要證據(jù)視頻的時(shí)候 總是沒有的 抓拍你違章的時(shí)候 哪怕只是偶爾一次 也會(huì)清清楚楚
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V11 發(fā)表于2022-02-14 10:52:39
4#

前車是停止不動(dòng)了還是緩慢前行，不動(dòng)就是違法停車有責(zé)任，緩慢前行就是后車沒有保持安全距離。
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V11 發(fā)表于2022-02-14 13:28:56
5#

追尾當(dāng)然是后車全責(zé)！
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V14 發(fā)表于2022-02-16 11:01:07
6#

《交規(guī)》應(yīng)該是發(fā)明汽車后緊接著就有的，沒上百年至少也有幾十年了吧，說明合理性科學(xué)性都接受了歷史的考驗(yàn)。人的眼睛是往前看的，所以只能管住前面管不了后面，發(fā)生追尾事故后車全責(zé)沒毛病。你非要說前車無故停車，很多急剎停車是跟無故一樣的：前車司機(jī)突然身體不適急剎停車、突然有小動(dòng)物橫穿公路急剎停車、甚至產(chǎn)生錯(cuò)覺導(dǎo)致急剎停車，這些都是客觀存在的�，F(xiàn)在高速、高架上車那么多，跟車距離肯定近的，速度又快，前車急剎追尾很正常，樓主自認(rèn)倒霉吧，消消氣，人沒事就好，一切都會(huì)過去的。
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V16 發(fā)表于2022-02-16 14:02:09
7#

跟湖北蔡甸高速大隊(duì)差不多，交規(guī)該改改了，現(xiàn)在高速上面亂七八糟的開法還少么
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V11 發(fā)表于2022-02-17 09:41:48
8#

追尾當(dāng)然是后車全責(zé)！
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V15 發(fā)表于2022-02-17 11:02:50
9#

建議高速出匝道口實(shí)線全部改成硬格離，省的這些殺手猶猶豫豫要不要變道
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ygh624
V14
發(fā)表于2022-03-01 08:19

狼牙刺 30CM高 反光
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V15 發(fā)表于2022-02-17 14:07:52
10#

給那些高速碰瓷留了一條出路
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V11 發(fā)表于2022-02-18 08:52:53
11#

追尾當(dāng)然是后車全責(zé)！
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V16 發(fā)表于2022-03-01 11:39:08
12#

正常行駛高速主車道車輛遇即將錯(cuò)過匝道的出口，司機(jī)能下意識習(xí)慣性踩下剎車嗎
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V11 發(fā)表于2022-03-01 15:23:36
13#

追尾當(dāng)然是后車全責(zé)！
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V15
勛章
發(fā)表于2022-03-12 18:56:01
14#

沒有留夠安全距離，規(guī)定是距離前車150米吧。除非前車變道別你，其他基本都是后車全責(zé)。雖然高速規(guī)定不能長期低于60公里行駛，不能停車。但是突發(fā)情況還是可以剎停的。難道前方追尾了，后車還不能剎停。作為后車，無法知道前車何時(shí)何故剎車，但是保持安全距離還是要的。一般車輛緊急制動(dòng)從時(shí)速100剎到0，在40米以內(nèi)�？吹角败噭x車燈亮就要踩剎車，最多就再加個(gè)反應(yīng)時(shí)間。一般如果車精神集中的話，留30米以上安全距離，就不會(huì)碰碰。（連環(huán)追尾除外）
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V11 發(fā)表于2022-03-21 11:28:02
15#

追尾當(dāng)然是后車全責(zé)
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V11 發(fā)表于2022-08-25 08:12:25 IP歸屬地：浙江
16#

你就咬定對方倒車
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