對于每個(gè)考駕照的學(xué)員來說,最難忘的大概就是“出口成章”的教練了。
大家經(jīng)常感慨:“出了駕校絕對找不到第二個(gè)這么會(huì)罵人的。” “我們教練罵人一套一套的,不帶臟字,讓人羞愧到想鉆進(jìn)地洞!”
放幾條教練經(jīng)典語錄的,大家感受下:
在路上練車,路特別爛,我:“要不這段你開吧教練”。教練:“難道你以后有車了,遇到爛路你要把車背過去?”
光按喇叭不踩剎車,你是要告訴他們“嘿,我要撞死你們了”嗎?
路口左右觀望,教練說:你做這個(gè)動(dòng)作怎么這么猥瑣,讓你觀望,沒叫你偷車!
教練說,你把方向盤抓那么緊干什么,很喜歡么,一會(huì)給摘下來你帶回家慢慢抓……
很多學(xué)員都在想,教練到底為什么這么兇?
有學(xué)員練科三的時(shí)候,被教練罵得都想和教練同歸于盡,結(jié)果他卻是這個(gè)組里最早過科三的。沒有被教練罵過的學(xué)員,駕考經(jīng)歷是不完整的!
如果不得不被罵,你可以這樣安慰自己:考駕照是一件時(shí)間緊任務(wù)重的事,可能他們平時(shí)“嚴(yán)厲”一點(diǎn),脾氣大一點(diǎn),但是......
◆◆教練更嚴(yán)厲,所以你更重視細(xì)節(jié)◆◆
有些看起來的很大錯(cuò)誤,比如掛錯(cuò)檔、跑錯(cuò)車道,教練一般沒什么反應(yīng),因?yàn)檫@些問題會(huì)隨著學(xué)車的深入而得到改善。
但有些看起來的很小的問題,比如不打轉(zhuǎn)向燈、路口不減速,教練反而發(fā)脾氣非常嚴(yán)厲,因?yàn)檫@些駕駛壞習(xí)慣一旦養(yǎng)成就很難改掉,不僅考試會(huì)掛科,以后上路也不安全。
◆◆教練更嚴(yán)厲,所以你更鍛煉心態(tài)◆◆
科二第一次摸車,科三第一次上路,都是很考驗(yàn)心態(tài)的。甚至可以說考試就是考心態(tài)。很多人對車本能的恐慌,緊張之下處理不當(dāng),輕則掛科,重則釀成事故。
教練平時(shí)嚴(yán)厲些,習(xí)慣了緊張的開車狀態(tài),考試時(shí)相對就會(huì)輕松些。
◆◆教練更嚴(yán)厲,所以你更明白重點(diǎn)◆◆
教練輕聲細(xì)語的,往往使你對這些小細(xì)節(jié)不屑一顧;只有嚴(yán)厲一些,才能讓學(xué)員記憶深刻,更清楚重點(diǎn)。下次再遇到這種情況,你就能夠更加注意而加以改正。
◆◆教練更嚴(yán)厲,所以你能通過考試◆◆
科目二項(xiàng)目難,科目三細(xì)節(jié)多,稍不留神,犯了點(diǎn)小失誤,可能就掛科了。所以開車必須小心謹(jǐn)慎,教練嚴(yán)一些,就是讓學(xué)員能多注意細(xì)節(jié),減少扣分。
◆◆教練更嚴(yán)厲,所以你上路更安全◆◆
我們來駕校學(xué)開車,更要學(xué)會(huì)安全地開車,但將來自己開車上路,身邊副駕駛上沒有了教練或者考官,所有安全駕駛的基礎(chǔ)都要從駕校開始打好。
教練反復(fù)強(qiáng)調(diào),不僅僅是為了考試,更是為了學(xué)員長久的安全。
由此可見,教練嚴(yán)厲除了職業(yè)原因,也就是日復(fù)一日重復(fù)同樣的教學(xué)內(nèi)容外,也都是為了每一名學(xué)員好。
有位教練說出了眾教練的心聲:“歷盡日曬雨淋,閱遍萬千學(xué)員,倚坐副駕駛上,心里山巒起伏,面上波瀾不驚。只為一句:教練,我考過了。”
哈哈哈,其實(shí)教練也有教練的難處!學(xué)員也有學(xué)員的苦衷!都為對方想想,啥都在了!教練虐我千百遍,我…