居民只要登記就可以騎走
包師傅（左）、王師傅（中）、傅師傅（右）正在修理自行車。水秀苑社區(qū)供圖
新市井故事·水秀苑社區(qū)
記者 張超 劉云 通訊員 沈媛瑛
現(xiàn)在市面上的共享單車很多，出門租輛公共自行車或者共享單車都很方便，家中的自行車已經(jīng)很久沒(méi)騎了吧。
在杭州不少小區(qū)的非機(jī)動(dòng)車庫(kù)里，堆著相當(dāng)數(shù)量的廢舊自行車，水秀苑社區(qū)就考慮到了這一點(diǎn)，回收廢舊自行車，通過(guò)志愿者駐點(diǎn)維修翻新，最終改造成社區(qū)版的“共享單車”。
社區(qū)里堆滿廢舊自行車 要把這些車重新利用起來(lái)
在潤(rùn)達(dá)花園的老年活動(dòng)室，掛著一塊牌子“包師傅修車小鋪”，占用了活動(dòng)室一半空間，另外一半是小區(qū)里老人們下棋、打牌的地方。
昨天下午，活動(dòng)室里已經(jīng)有兩位老人擺上了“車馬炮”。兩位老師傅騎著自行車趕到，先跟活動(dòng)室里的兩位老人打個(gè)招呼，然后戴上油膩膩的手套，他們是包師傅修車小鋪的兩位志愿者，王元旦和傅炎甫，兩人今年都是65歲，做起事來(lái)的認(rèn)真勁不輸年輕人，到了修車小鋪馬上進(jìn)入狀態(tài)，把廢舊的自行車一個(gè)個(gè)零件拆下來(lái)，分門別類擺放好。
這是廢舊自行車煥發(fā)新生的第一步。
過(guò)了一會(huì)兒，包師傅也騎著自行車穿著雨披來(lái)了，到了修車小鋪，首先放下他的工具箱，工具箱里都是各種各樣的修車工具。
至此，修車小鋪的三位成員全部到齊，每人手頭一輛廢舊自行車，先拆成零件，能用的零件要通過(guò)歸類、清洗、整理，能使用的零件最后可能只占原車的三分之一或者四分之一，最后把整理出來(lái)的零件再拼裝成一輛新的自行車，整個(gè)過(guò)程一個(gè)人做的話，要五六天的時(shí)間。
包師傅今年72歲，退休前在針織廠里做機(jī)械維修，用他的話說(shuō)，修自行車在他眼里沒(méi)啥技術(shù)含量，看一眼就會(huì)。
退休后，包師傅加入社區(qū)志愿者團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮特長(zhǎng)為大家修自行車，包師傅說(shuō)，王師傅和傅師傅都是他搭檔十幾年的老伙伴了，大家合作起來(lái)還蠻順心的。現(xiàn)在他們?nèi)齻�(gè)人是修車小鋪的“專職”維修工，只要有空都會(huì)來(lái)。
水秀苑社區(qū)書(shū)記余愛(ài)娟介紹，社區(qū)志愿者團(tuán)隊(duì)平時(shí)負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)的巡邏、治安等，去年下半年，社區(qū)和志愿者們?cè)谘策墪r(shí)就發(fā)現(xiàn)，包括潤(rùn)達(dá)花園、水秀苑等小區(qū)，樓道或者地下自行車庫(kù)里，都有不少?gòu)U舊的自行車，志愿者們就商量著，能不能變廢為寶。
昨天下午，我在潤(rùn)達(dá)花園里也轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，隨便一個(gè)樓道地下，就有兩三輛廢舊自行車，一看坐凳上厚厚的灰塵就知道已經(jīng)很久沒(méi)有人騎過(guò)了。
有幾位業(yè)主說(shuō)，出行要么汽車、要么電動(dòng)車、要么公共自行車，現(xiàn)在還有共享單車，方便得很，自己家的自行車確實(shí)已經(jīng)很久不騎了，甚至有些業(yè)主都已經(jīng)忘記了自行車停在哪兒了。
余書(shū)記說(shuō)，“這些放在樓道里的廢舊自行車以后肯定是不會(huì)再用的了，但是也不能貿(mào)貿(mào)然拿走，先試著向居民們征集，居民們把舊自行車捐出來(lái)后，由我們志愿者負(fù)責(zé)翻新。包師傅主動(dòng)報(bào)名接下了翻新自行車的活，還有王師傅、傅師傅做搭檔，我們就在潤(rùn)達(dá)花園里試點(diǎn)修車，讓這些廢舊自行車重新利用起來(lái)。‘包師傅修車小鋪’也就是這么來(lái)的。”
修車小鋪開(kāi)張一個(gè)多月，收到了居民們捐贈(zèng)的廢舊自行車20多輛，通過(guò)化整為零、化零為整地拆卸拼裝，最后拼裝好8輛“新”車。
重新拼裝好的“新”車 會(huì)成為社區(qū)版的共享單車
水秀苑社區(qū)余書(shū)記說(shuō)，修車小鋪主要有三個(gè)目的：
第一，每月固定時(shí)間為社區(qū)的業(yè)主免費(fèi)維修自行車，包師傅已經(jīng)大概確定好了時(shí)間，每月5號(hào)、15號(hào)、25號(hào)下午1點(diǎn)到5點(diǎn)，對(duì)外開(kāi)放免費(fèi)維修自行車。
第二，可以把社區(qū)內(nèi)的廢舊自行車集中起來(lái)進(jìn)行資源整合，接下來(lái)社區(qū)還會(huì)聯(lián)合物業(yè)對(duì)小區(qū)內(nèi)的廢舊自行車進(jìn)行清理和認(rèn)領(lǐng)，沒(méi)有人認(rèn)領(lǐng)的自行車就會(huì)被轉(zhuǎn)移到修車小鋪。
第三，通過(guò)志愿者師傅們的維修和翻新，打造一款社區(qū)自己的“共享單車”，方便社區(qū)居民的出行。
我打聽(tīng)了一下，這款社區(qū)的“共享單車”顏色已經(jīng)定好了，是翠綠色，等修復(fù)好的自行車積累到一定數(shù)量，比如20輛、30輛的時(shí)候，統(tǒng)一噴上漆，放到社區(qū)的各個(gè)保安崗?fù)み�，需要騎車的居民做個(gè)登記就可以了，還車的時(shí)候就還到社區(qū)任意一個(gè)保安崗?fù)ぞ涂梢粤恕?/div>
包師傅還跟我說(shuō)，現(xiàn)在市面上共享單車的顏色很多，他們要做個(gè)不同顏色的好區(qū)分，再寫(xiě)上社區(qū)的名字涂上編號(hào)，騎出去也很拉風(fēng)。
