2012年7月21日北京暴雨災(zāi)害后，媒體和公眾的視線幾乎全都集中到“砸窗自救”上了，貼了防曬膜的車窗玻璃無疑是較難對付的。其實，除了四個車門之外，尾箱也是遇險逃生時的應(yīng)急通道。實踐證明轎車的車頭因有發(fā)動機而比車尾重，加上河流岸邊多有斜坡，故轎車入水后往往車尾上翹露出水面，如果動作迅速，在車尾被水淹沒前，爬到車尾打開尾箱蓋撤離車輛不失為自救良策。
三年前唐山的一起刑事案件就充分說明了這一點。2009年3月28日晚，在唐山市南湖公園里，3名持刀蒙面綁匪劫持一對情侶并搶了他們的所駕灰色邁騰轎車，兩名受害人身上被犯罪分子澆灑汽油捆綁后囚禁于后備箱中。劫匪駕車載著受害人去銀行柜員機取錢的途中，眼看命在旦夕的受害人谷某猛然想起剛剛學(xué)會了怎樣從車內(nèi)應(yīng)急打開尾箱蓋，于是2人掙脫了繩索，在途經(jīng)鐵軌顛簸路段噪聲的掩護下打開轎車尾箱成功逃脫。
半個月后案件告破。事主谷某給一汽-大眾唐山冀東4S店贈送了感恩錦旗，并當(dāng)面感謝銷售顧問在向他交付新車時教會自己怎樣從車內(nèi)開啟尾箱蓋才得以大難不死。而筆者在得知此事后也頗為欣慰，慶幸要求銷售顧問交車時讓客戶學(xué)會這個逃生方法是正確的。下面分車型介紹由尾箱撤離的步驟：
全新速騰
⑴ 將鑰匙插入包裹架的窄槽，沿箭頭方向劃開單靠背鎖
⑵ 扳倒單靠背
⑶ 持手機和鑰匙奮力、迅速地鉆進尾箱
⑷ 借助手機照明迅速找到雙靠背的解鎖鍵
⑸ 往后推雙排椅背解鎖鍵并蹬倒雙靠背
⑹借助手機照明找到尾箱鎖芯堵蓋用鑰匙將其撬下
⑺ 順時針方向撥動白色鎖芯，尾箱蓋自動彈開
⑻ 帶領(lǐng)車內(nèi)乘員迅速撤離車輛
⑼ 30秒后，人去車空。
CC、邁騰、速騰（老款）
⑴ 椅背可徒手扳倒
⑵ 進入尾箱后的操作與全新速騰相仿
寶來（現(xiàn)款）
⑴ 拉動椅背上的絲帶就能扳倒椅背
高爾夫A6⑴ 可徒手扳倒后排椅背
⑵ 尾箱蓋上有一長條形孔
⑶ 插入鑰匙由右向左劃撥開鎖芯再推開尾箱蓋
全家演練 盡管有了可行很強的由尾箱撤離車輛的方法，車主們還是要帶領(lǐng)全家人演習(xí)幾次。要能夠迅速、嫻熟地撤離車輛。目前以三口之家為單位由尾箱撤離車輛的最好成績是30秒，您的三口之家能做到嗎？
還有，行李箱里太多的東西成為逃生時的障礙，而且還無謂地增加油耗，趕快清理一下吧！
