杭州地鐵1號線下沙延伸段昨完成“試跑”
杭州地鐵1號線下沙延伸段 昨完成“試跑”
一般走到了這一步,離地鐵正式開通也不遠了
“地鐵1號線延伸段最后三個站什么時候能投入運營。课覀冏≡谙律辰叺娜耸裁磿r候能坐上地鐵呢?”不少家住下沙的杭州市民有這樣的疑問。
昨天早上,杭州地鐵1號線下沙延伸段工程順利完成列車“熱滑”試驗。
所謂“熱滑”,就是在地鐵接觸網(wǎng)帶電的情況下進行試驗,也有人把這個階段稱作“試跑”,一般到了這一步,地鐵離正式開通也不會太遠了。
地鐵1號線下沙延伸段有文海南路站、云水站、下沙江濱站三個車站,延伸段正線接觸網(wǎng)工程總長約12公里,供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。接觸網(wǎng)工程自2014年12月開工,于今年6月14日順利完工。
此前,地鐵1號線下沙延伸段于6月14日完成“冷滑”試驗,6月15日實現(xiàn)全線接觸網(wǎng)“電通”目標。
昨天的“熱滑”試驗效果還不錯:記者了解到,此次“熱滑”試驗按照低、中、高等不同時速往返運行,對受電狀態(tài)下的接觸網(wǎng)、軌道等進行檢測。“熱滑”完成了各項試驗?zāi)繕,達到預期效果,車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)相互匹配,車輛從接觸網(wǎng)受電運行狀態(tài)良好,車體運行平穩(wěn),設(shè)備運行正常。
“熱滑”試驗結(jié)束后就是系統(tǒng)調(diào)試和空載試運行,開通前還要經(jīng)過專家評審。如果一切順利,今年年底前,下沙江濱的市民,就能在家門口坐上地鐵啦。