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省時間 還是省錢 這地鐵到底要不要坐呢?

此帖于2012-08-22榮登首頁

樓主
斑斑插話:

換乘間隔15分鐘,而且還沒有wifi?這真是要命了!

不過這些都是試運營期間所存在的問題,之后會慢慢完善起來的,大家還是要有信心哈~

 

分割線

另外有網(wǎng)友質(zhì)疑現(xiàn)在網(wǎng)傳的地鐵換乘時間間隔,你有什么看法?

兒童隊長【辟謠】網(wǎng)傳杭州地鐵1號線試運營間隔15分鐘》》》點擊查看

10月地鐵1號線即將試運營,我們最關心的問題一個個冒泡了~[s2006]
 
關注地鐵的,不關注地鐵的,應該都無法忽略這個勁爆消息: 
杭州地鐵一班要15分鐘!無wifi![s2010]
杭州,若湘湖站發(fā)車頻率為7.5分鐘一班,那“Y”形頭上的兩個分支臨平和下沙,發(fā)車間隔要延長一倍左右。北京地鐵一趟1-3分鐘,上海一般3-5分鐘。此外,地鐵試運營期間確定沒有WIFI的!省時間 還是省錢 這地鐵到底要不要坐呢?
 
一班15分鐘,確定這不是火車?!解釋在這里:
  雖然目前地鐵1號線的車輛還在陸續(xù)到位,首批已經(jīng)有26列車抵達杭州,但地鐵試運營時要留下一些備用車輛,不會全部都投入到軌道上運載乘客。新到的列車也不能馬上投入使用,要經(jīng)過一段時間的調(diào)試,所以開通時的班次會間隔得比較長。假設湘湖站發(fā)車的頻率在8分鐘一班,那么“Y”形頭上的兩個分支間隔時間就要相應延長一倍左右。不過等明年48列車全部到位,列車發(fā)車班次就會縮短到2至3分鐘一班。(來源:都市快報
 
另外哦,試運營期間確定沒有WIFI: 
   杭州電信、移動、聯(lián)通三家運營商都已經(jīng)投入大量資金,信號已經(jīng)覆蓋全線,在地鐵1號線上,手機全程都可以打電話。目前,正在進行進一步優(yōu)化,將在地鐵運營前完成全線優(yōu)化工程建設,開通包括2G、3G、4G在內(nèi)的各類通信系統(tǒng)。因通信系統(tǒng)頻段的原因,地鐵內(nèi)部的通信訊號本身也是使用WIFI技術,因此地鐵里暫時沒有建設公用的WIFI通信系統(tǒng),建議大家使用3G、4G等設備上網(wǎng)。來源:都市快報
 
好吧,我相信這只是試運營期間,希望這些只是在試運營期間這樣而已……
 
昨晚1818黃金眼,下沙師生將地鐵出行算了一筆賬,老師從市里去下沙上課以及學生從下沙來市里逛,坐地鐵都劃不來啊~其實對于我來說,還是愿意坐地鐵的,畢竟省時間啊,而且很有什么什么的感覺,可是如果真的15分鐘才一班,我真得考慮考慮了……
10月份以后,如果你面臨這樣的情況,你會如何選擇?[s4012]
 
B1快速公交,4元,5分鐘一班,一小時到,有wifi……
地鐵1號線,6元,15分鐘一班,半小時到,無wifi……
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視頻:杭州地鐵票 一起來算賬》》》點擊查看

 

下沙臨平往返要換乘 運營初期換乘間隔15分鐘》》》點擊查看

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八卦先鋒

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